A proposta prevê o desenvolvimento de cinco blocos com seis pisos cada e de uma torre com dez pisos, apoiados por um embasamento comum de dois níveis em cave. As edificações são implantadas de forma estratégica, de modo a garantir a permeabilidade visual em relação ao contexto existente e previsto, promover a integração urbana — conforme desenvolvido no ponto seguinte — e optimizar a exposição solar e as vistas das habitações.
Ao nível dos blocos, propõe-se uma organização que racionaliza a circulação das áreas comuns, através de um único núcleo de escadas a servir três fogos por piso tipo. As caves localizam-se ao longo da Avenida Torrado da Silva, sendo as suas coberturas utilizadas como espaços públicos — as praças propostas — que prolongam a ambiência urbana da avenida. Esta opção tira partido da cota existente do estacionamento, permitindo acomodar as caves com mínima interferência na envolvente imediata.
No interior das caves, um eixo central de circulação para estacionamento coberto permite reduzir a área global de construção. Esta estratégia resulta em vários benefícios, nomeadamente:

- Redução da área construída destinada a estacionamento;

- Minimização da circulação automóvel à superfície, aumentando as áreas de fruição pública;

- Diminuição das superfícies impermeáveis;

- Redução dos custos de construção das infraestruturas de estacionamento e acessos;

- Simplificação das circulações comuns;

- Melhoria da qualidade e da área útil das habitações;

- Possibilidade de acrescentar uma unidade habitacional;

- Redução do número de pisos em cave;

- Diminuição da área total de fachadas;

- Redução global da implantação construída e dos custos de operação.